ハブIII軸受の拡販

◆搭載車種増による販売拡大
　⇒日系、欧州カーメーカーへの納入増加
　　（欧州では日系軸受メーカーで初納入

◆グローバル生産網の構築
　⇒日本・北米・欧州・アジアの
　　4極生産体制

◆中国市場への展開
　⇒昆山工場第３号棟での生産立上

強い自動車向けビジネスを更に拡大

◆オートマチックトランスミッション向け増
　⇒海外自動車AT搭載率アップ
　⇒AT多段化による使用部品増

◆エンジン向け需要増

強さを武器に海外への拡大

◆中国市場への展開
　⇒江蘇省常熟に工場建設開始
　　（2005年中旬生産開始予定）

国内生産能力の増強

◆高崎工場再編

◆榛名工場第二棟建設決定
　　（2006年4月生産開始予定）