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| 2002年3月期 中間決算説明会
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欧州全体損益計画
● 欧州の'04年までの成長の牽引役
●損益計画 (軸受、自部品、精機)
ドイツ、フランス大手カーメーカーから主力車種向けにHUB
(ホイール用軸受)
等の大量受注
これら、一連のリストラの施策により、既存の事業が縮小する一方で、自動車用軸受のニュービジネスが、拡大して参ります。特に、強い競争力をもったハブ軸受等については、NSKはドイツ、フランスの地元のカーメーカーから、次期主力車種向けのメインサプライヤーに選ばれ、販売量が飛躍的に拡大する見込みです。これをトリガーとして、欧州における自動車関連のビジネスに集中し、拡大を目指して参ります。
以上の施策によりまして、欧州事業全体で、何としても2003年度には、黒字転換を果たす所存です。
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